Пн - Пт: 09.00 - 18.00
+7-812-765-17-18
specdorosnova@ya.ru
Гранитный щебень 22,4–31,5 мм — это специализированная высокопрочная фракция с остроугольной формой зёрен, соответствующая европейским стандартам (ЕН 13043) и оптимизированная для производства износостойких асфальтобетонных смесей, устройства верхних слоёв дорожных одежд и специальных покрытий с повышенными требованиями к шероховатости. Применение данной фракции обеспечивает максимальное сцепление колёс с покрытием, устойчивость к колееобразованию и полировке, а также долговечность дорожных конструкций в условиях интенсивного трафика и влажного климата Северо-Запада. Компания «Спецдороснова» поставляет материал с сертифицированных карьеров с полным пакетом документов и гарантией соответствия ГОСТ 8267-93 и ЕН 13043.
Специализированная градация (22,4–31,5 мм) — соответствие европейским стандартам для износостойких покрытий
Максимальная прочность (М1200–М1400) и морозостойкость (F300–F400) — надёжность в климате СПб/ЛО
Остроугольная форма зёрен — превосходное сцепление с битумом и высокая шероховатость поверхности
Полное документальное сопровождение каждой партии
Гранитный щебень 22,4–31,5 мм — это инженерное решение для объектов, где критичны максимальная шероховатость покрытия, устойчивость к полировке шипованной резиной и долговечность в условиях интенсивного трафика. Специализированный диапазон остроугольных зёрен обеспечивает превосходное сцепление колёс с дорожным полотном.
Проблема: требуется заполнитель для асфальтобетона типа А/Б, устойчивый к полировке, колееобразованию и воздействию шипованной резины в условиях влажного климата СПб/ЛО.
Решение: применение гранитного щебня 22,4–31,5 мм в составе износостойких асфальтобетонных смесей с высокой долей кубовидных зёрен.
Эффект: повышенный коэффициент сцепления (не менее 0,5), устойчивость к истиранию, срок службы верхнего слоя 12–18 лет.
Проблема: необходимо создать покрытие, устойчивое к экстремальным нагрузкам от шасси самолётов, абразивному износу и гидравлическому воздействию.
Решение: использование щебня 22,4–31,5 мм в составе специальных асфальтобетонных смесей для аэродромных покрытий.
Эффект: высокая прочность на сжатие и сдвиг, устойчивость к выщелачиванию, соответствие требованиям СП 78.13330 и международным стандартам.
Проблема: требуется заполнитель для покрытий, подверженных динамическим нагрузкам, вибрациям и агрессивному воздействию противогололёдных реагентов.
Решение: применение гранитного щебня 22,4–31,5 мм в составе модифицированных асфальтобетонных смесей с полимерными добавками.
Эффект: повышенная адгезия с битумом, устойчивость к растрескиванию, долговечность покрытий в условиях агрессивной среды.
Проблема: требуется покрытие, устойчивое к абразивному износу от погрузчиков, статическим нагрузкам от стеллажей и химическому воздействию.
Решение: использование щебня 22,4–31,5 мм в составе полимер-бетонных смесей и упрочнённых покрытий.
Эффект: высокая прочность на сжатие (>60 МПа), устойчивость к истиранию, долговечность в условиях интенсивной эксплуатации.
Проблема: высокий УГВ требует эффективного отвода воды из дорожной одежды без риска заиливания фильтров.
Решение: применение щебня 22,4–31,5 мм в качестве дренирующего слоя с геотекстилем 200–300 г/м².
Эффект: стабильная водопроницаемость, защита основания от влаги, предотвращение морозного пучения.
Проблема: необходимо восстановить изношенное покрытие с повышением несущей способности и шероховатости.
Решение: использование щебня 22,4–31,5 мм в составе ремонтных асфальтобетонных смесей и поверхностных обработок.
Эффект: быстрое восстановление эксплуатационных характеристик, повышение безопасности движения, экономия на капитальном ремонте.
Работа строится по чёткому алгоритму, где каждый этап направлен на точное соответствие материала проектным требованиям и сохранение специализированной гранулометрии при транспортировке.
Специалист анализирует техническое задание: тип асфальтобетонной смеси, требуемые показатели шероховатости, условия эксплуатации. На основе этого рекомендуется гранитный щебень 22,4–31,5 мм и параметры отгрузки.
Подготавливается детальная смета с указанием цены за тонну или кубометр, стоимости доставки, итоговой суммы. Учитывается коэффициент уплотнения (1,2–1,35). Все условия фиксируются в коммерческом предложении.
Определяется график поставок, точки выгрузки, требования к технике (самосвалы 20–30 тонн). При необходимости организуется пропуск на закрытую территорию объекта.
Материал отгружается с сертифицированного карьера с предоставлением товарной накладной и паспорта качества. Доставка осуществляется собственным или проверенным транспортом с контролем чистоты кузова.
При желании клиента возможен выезд представителя для контроля соответствия щебня заявленной фракции 22,4–31,5 мм, лещадности, чистоты и отсутствию посторонних включений в момент разгрузки.
По завершении поставки предоставляется полный пакет закрывающих документов: УПД, акты, паспорта качества, сертификаты ГОСТ/ЕН, протоколы испытаний на лещадность и полируемость.
Скорость реализации заказа зависит от объёма, текущих запасов на складе и необходимости дополнительной сортировки на специализированную фракцию. Приведённый ниже таймлайн отражает стандартные сроки.
| Этап | Длительность | Что требуется от клиента |
|---|---|---|
| Обработка заявки и подготовка КП | 1–2 часа | Предоставить данные по объекту, требуемый объём и адрес |
| Согласование деталей и резерв | 2–4 часа | Утвердить КП, подтвердить объём и график отгрузки |
| Организация доставки до 50 тонн | 4–12 часов | Обеспечить доступ для тяжёлой техники на объекте |
| Организация доставки от 200 тонн | 1–3 дня | Согласовать поэтапный график поставок под фронт работ |
| Доставка на объект | В день подачи машины | Принять материал, проверить документы и подписать накладную |
Ценообразование строится на основе объёма заказа, группы лещадности, показателей полируемости и условий доставки. Гранитный щебень 22,4–31,5 мм относится к премиальным специализированным фракциям, требующим точной сортировки, но экономически эффективен за счёт повышения долговечности дорожных покрытий. Ниже представлены ориентировочные ценовые диапазоны с учётом НДС.
Точная стоимость зависит от объёма партии, требуемой лещадности, показателей полируемости, адреса выгрузки и условий разгрузки. Для расчёта с доставкой и подготовки коммерческого предложения оставьте заявку.
Выбор поставщика специализированной фракции определяет качество дорожных покрытий, безопасность движения и соблюдение сроков строительства. Ниже собраны ключевые причины, по которым сотрудничество с компанией становится долгосрочным.
Контроль качества щебня с этапа дробления и многоступенчатого грохочения
Контроль качества щебня с этапа дробления и многоступенчатого грохочения. Мы работаем напрямую с проверенными карьерами, что гарантирует стабильность специализированной фракции 22,4–31,5 мм, кубовидности и прочности.
Проверка прочности, лещадности, морозостойкости, водопоглощения и полируемости
Проверка прочности, лещадности, морозостойкости, водопоглощения и полируемости. Регулярные испытания в аккредитованной лаборатории подтверждают соответствие ГОСТ 8267-93 и ЕН 13043.
Понятный график отгрузки и доставка самосвалами с чистыми кузовами
Понятный график отгрузки и доставка самосвалами с чистыми кузовами. Собственный автопарк позволяет точно планировать поставки, минимизируя простои и деградацию зёрен при транспортировке.
Подбор лещадности и гранулометрии с учётом рецептур асфальтобетона, типа вяжущего и условий эксплуатации СПб/ЛО
Подбор лещадности и гранулометрии с учётом рецептур асфальтобетона, типа вяжущего и условий эксплуатации СПб/ЛО. Специалисты помогают оптимизировать расход битума без потери проектных характеристик.
От частных заказов до крупных инфраструктурных объектов
От частных заказов до крупных инфраструктурных объектов. Возможность поставки в мешках, биг-бэгах или насыпью, включая поэтапную отгрузку под производственный график.
Паспорта качества, сертификаты соответствия, протоколы испытаний на лещадность и полируемость, закрывающие документы
Паспорта качества, сертификаты соответствия, протоколы испытаний на лещадность и полируемость, закрывающие документы. На каждую партию предоставляется полный комплект для сдачи работ и отчётности.
Практика поставок для объектов Санкт-Петербурга и ЛО
Практика поставок для объектов Санкт-Петербурга и ЛО. Понимание специфики влажного климата, требований к шероховатости покрытий и нормативной базы позволяет давать точные рекомендации по применению фракции 22,4–31,5 мм.
Сотрудничество строится на чётких договорных условиях, которые защищают интересы заказчика и гарантируют соответствие специализированным требованиям.
Заключение официального договора поставки с указанием всех существенных условий: тип щебня, фракция 22,4–31,5 мм, группа лещадности, полируемость, объём, стоимость, сроки.
Гарантия соответствия гранитного щебня заявленным характеристикам и ГОСТ 8267-93/ЕН 13043, подтверждённая паспортами качества и лабораторными протоколами.
Ответственность за соответствие группе лещадности I/II и показателям полируемости <25%. При отклонении от норм — замена партии или перерасчёт за счёт поставщика.
Прозрачная система ценообразования без скрытых комиссий, неожиданных доплат и неочевидных условий в процессе поставки.
Правильный подбор параметров фракции, контроль лещадности и соблюдение технологии укладки определяют долговечность дорожных покрытий, безопасность движения и экономическую эффективность проекта. Ниже собраны ключевые шаги, типовые ошибки и критерии выбора.
Определи требуемый тип асфальтобетона, допустимые показатели полируемости, группу лещадности и условия эксплуатации.
Чётко сформулируй назначение материала: износостойкое покрытие, аэродромное покрытие, мостовое полотно или дренажный слой.
Закладывай запас 10–15% к расчётному объёму, чтобы компенсировать уплотнение (коэффициент 1,2–1,35) и технологические потери при точной дозировке.
| Ошибка | Последствие | Как избежать |
|---|---|---|
| Использование щебня с лещадностью III–IV группы в износостойких смесях | Снижение шероховатости, рост расхода битума, преждевременный износ | Запрашивать паспорт с указанием группы лещадности I–II |
| Превышение показателей полируемости (>25%) | Быстрое «зализывание» покрытия, снижение сцепления колёс | Контролировать показатель при приёмке, требовать лабораторный протокол |
| Неправильное хранение на загрязнённых поверхностях | Потеря чистоты фракции, снижение адгезии с битумом | Хранить на бетонных площадках или геотекстиле, укрывать от осадков |
| Игнорирование корректировки рецептуры при смене фракции | Нестабильность асфальтобетонной смеси | Согласовывать рецептуру с технологом при переходе на специализированные фракции |
Нужна помощь с подбором объёма?
Подскажем оптимальное количество гранитного щебня 22,4–31,5, рассчитаем с запасом на уплотнение и подберём формат поставки под твой объект.
Специализированная градация 22,4–31,5 мм соответствует европейским стандартам (ЕН 13043) и оптимизирована для износостойких асфальтобетонов. Узкий диапазон с острыми гранями обеспечивает максимальную шероховатость покрытия, устойчивость к полировке шипованной резиной и повышенное сцепление колёс с дорогой.
Оптимален для асфальтобетонных смесей типов А, Б (верхние слои покрытий), а также для специальных смесей для аэродромов, мостов и путепроводов. Для нижних слоёв дорожных одежд экономичнее использовать фракции 20–40 или 40–70 мм.
Полируемость характеризует устойчивость поверхности зёрен к истиранию шипованной резиной. Показатель <25% критичен для сохранения шероховатости покрытия в условиях интенсивного трафика. Превышение нормы ведёт к быстрому «зализыванию» дороги и снижению безопасности движения.
Стандартный коэффициент уплотнения (Kупл) составляет 1,2–1,35 в зависимости от влажности и способа уплотнения. При расчёте объёма обязательно закладывайте этот запас, так как специализированная фракция требует точного контроля толщины слоя и интенсивности вибрации.
Да, для дренажных слоёв в дорожных конструкциях и фильтрующих прослоек. Остроугольная форма обеспечивает стабильность фильтрующего слоя, а высокая морозостойкость — долговечность. Рекомендуется укладка на геотекстиль 200–300 г/м².
Расчёт по проектной рецептуре: для асфальтобетона типа А на 1 м³ требуется ~1400–1500 кг щебня 22,4–31,5 мм. Для оснований: площадь (м²) × толщина слоя (м) × Kупл (1,2–1,35). Например, для слоя 30×4 м толщиной 0,06 м: 30×4×0,06×1,3 = 9,36 м³ → ~13,5 тонн.
На материал предоставляется паспорт качества по ГОСТ 8267-93 и/или ЕН 13043, где указываются: гранулометрический состав (22,4–31,5 мм), марка по прочности (М1200–М1400), морозостойкость (F300–F400), группа лещадности, полируемость, содержание пылевидных частиц.
Визуально: однородность фракции, отсутствие глины, мусора и посторонних пород. Запросите паспорт качества. Контрольный тест: просейте пробную партию через сита 22,4 и 31,5 мм — содержание зёрен за пределами диапазона не должно превышать 5–8%.
Да, материал сохраняет свойства при отрицательных температурах. При производстве асфальтобетона зимой требуется контроль влажности щебня, подогрев заполнителей и соблюдение температурного режима укладки.
Цена формируется из группы лещадности (I дороже II), показателей полируемости (<25% премиум), объёма заказа (оптовые скидки), расстояния до объекта, условий разгрузки и текущей загрузки карьеров. Сезонность и требования к чистоте кузовов также влияют на стоимость.
